Get In Touch

Najhoršie zážitky z predaja áut a top ojazdené autá

Najhoršie zážitky z predaja áut a top ojazdené autá

Minulý týždeň sme sa vás opýtali, aké sú podľa vás najlepšie hodnoty na trhu s ojazdenými automobilmi. Nájsť dobré ponuky na ojazdené autá môže byť náročné; je to o vyvážení medzi vozidlom, ktoré chcete jazdiť, a niečím, čomu dôverujete, že sa vám nepokazí a nevytvorí lavínu nákladných opráv. Často sa ukazuje, že vzrušujúcejšie možnosti nemajú najlepšiu povesť z hľadiska spoľahlivosti, ale ak ste ochotní lišiť sa a riskovať, môžete dosiahnuť skvelé výsledky s vozidlom, ktoré vás vyjde len na zlomok toho, čo zaplatil pôvodný majiteľ.

Z vašich odpovedí vyplýva, že čitatelia Jalopnik sú ochotní riskovať pri odporúčaní ojazdených áut, ale iní ponúkli množstvo logických a rozumných možností. Tieto odpovede nám poskytujú prehľad o najlepších hodnotách na trhu s ojazdenými automobilmi ešte dnes.

Ďalej sme hovorili o takzvanej obave z dojazdu elektromobilov. Na minulý týždeň sme požiadali čitateľov, aby vzali na vedomie svoje aktuálne potreby a zaviazali sa zamyslieť nad tým, aký dojazd by mal mať ich elektromobil, aby vyhovoval ich potrebám. Tieto odpovede porovnali rôzne úvahy a očakávania.

Lawrence Hodge sa sťažoval na ceny áut z éry Radwood, a priznávam, že sa mi zdá, že je určite trochu prehnane kritický. Vidieť autá, ktoré jazdila mama vašich spolužiakov na strednej škole, s cenami ako za klasiky, je ako počuť svoju obľúbenú pieseň v obchode s potravinami; je to znak, že vek už šliape na päty. Aké auto ste ochotní zaparkovať na 25 rokov a len raz do týždňa ho vziať na jazdu, aby sa motor udržal v chode a prinieslo vám to extra peniaze?

Predpokladám, že mnohí z nás strávili nekonečné hodiny prezeraním ponúk na Facebook Marketplace, ale možno sme zažili aj ten nepríjemný pocit, keď sme vytvárali inzeráty. Prechádzať množstvom potenciálnych kupcov a ich sťažností na predávané auto je niečo, čo by som neprial ani svojmu najhoršiemu nepriateľovi. Ľudia sa často vrhajú na predajcov s nevhodnými správami doslova kvôli čomukoľvek.

Prihováram sa aj k tomu, ako sa mi zdá, že niektoré autá sa stávajú príliš športovými pre svoje vlastné dobro – najmä nemecké crossover-y, no to neznamená, že občasnemu športovému autu nedávam prednosť. Rozprávam sa o modeloch ako Mercedes-Benz R63 AMG, Toyota Avalon TRD a Chevy Impala SS. Tieto autá nepotrebovali športovú verziu, no výrobci rozhodli, že možno áno, čo ma privádza k dnešnej otázke.

Predaj auta môže byť niekedy viac trápením, než za to stojí. Na začiatku tohto týždňa sme sa čitateľov opýtali na ich najhoršiu skúsenosť s predajom auta. Odpovede boli rozmanité – od typických neochotných kupcov až po drogových dílerov a zúfalých sociopatov. Bez zbytočných rečí tu sú príbehy, ktoré by som neprial ani najnudnejšiemu predajcovi áut.

Amerika má dlhú históriu vo výrobe áut, pričom prvý americký automobil sa na cesty dostal už v roku 1893. Odvtedy výrobcovia automobilov v krajine vytvorili množstvo ikonických modelov, ako je Ford Mustang, Willys Jeep a Corvette. Nie každé americké auto má však takú prestíž, ako sa zdá.